实测油耗1.9L 艾瑞泽7e油耗、配置有惊喜
这次奇瑞首次推出插电式混合动力车型备受媒体和消费者关注,整车混动系统采用了世界前瞻的ESS科技混合动力系统,拥有930公里的超长续航能力。在此之前,有媒体曾透露艾瑞泽7e的百公里油耗为2.2L,而近期奇瑞公布艾瑞泽7e的实测百公里油耗仅为1.9L,低于此前的公告数据,超低的油耗大幅降低用户的用车成本。
艾瑞泽7e拥有e致尚版和e致享版两个配置版本,其基础的舒适配置和安全配置都非常全面,无钥匙进入、一键启动、自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航、ESP、胎压监测、等都是标配,为用户带来了更舒适、更安全的用车体验。
娱乐科技方面,艾瑞泽7e也非常丰富,两款车型都装备了7英寸触摸大屏,具备APP远程检测、远程车辆控制、远程电量提醒/预约充电等功能,致享版还支持语音控制及GPS在线导航等,在目前国内的混动车型中有着领先的智能科技娱乐体验。
安全配置丰富 新艾瑞泽7配置全面提升
新艾瑞泽7在原有基础上进行了39项升级,外观更换了全新的X造型前脸、熏黑光导前大灯、LED双光带尾灯,17寸双色运动轮毂,整车更大气更精致。
新艾瑞泽7的长宽高和轴距与艾瑞泽7e相同,搭载了1.6DVVT和1.5T两款发动机,搭配 5MT以及CVT无极变速箱,拥有多款配置组合。
安全配置方面,新艾瑞泽7相当厚道,胎压监测、ESP、牵引力控制、HHC坡道辅助、倒车雷达等均为标配,在同级车中有很大的优势,能够提供非常全面的主被动安全保护。
在舒适配置和娱乐科技配置上,新艾瑞泽7与艾瑞泽7e大体相仿,都保持着同级车中最高的水准,尤其是奇瑞的Cloudrive智云互联行车系统已经全面领先同级对手。
总之,即将上市的新艾瑞泽7和艾瑞泽7e在配置上都表现出十足的诚意,如果能像艾瑞泽5一样有个合理的定价,相信新艾瑞泽7/艾瑞泽7e上市后会掀起新一轮的“艾瑞泽”风暴。
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